据路透社9月29日报导，中国汽车制造商长城汽车有限公司28日回应，其将并购澳大利亚锂矿供应商皮尔巴纳矿业有限公司(Pilbara MineralsLtd)3.5%的股份，为其电动汽车的生产获取最重要能量来源。中国于9月28日回应，到2019年，汽车制造商将构建新能源汽车的配额制度。作为世界仅次于的汽车市场，中国将逐步出局汽油车，并向显电动和挂电式混合动力汽车改变。长城在向香港证券交易所提交的声明中回应，其将通过全资享有子公司Billion Sunny DevelopmentLtd的方式，持有人皮尔巴拉约2800万澳元(2200万美元)的股权。

皮尔巴纳享有坐落于澳大利亚西部黑德兰港以南的Pilgangoora锂钽项目，此项目预计将在2018年上半年投产。中国为增加污染，与全球竞争对手增大竞争差距，原作了宏伟目标，到2025年，电动和挂电式混合动力车的销量最少占到中国汽车总销量的五分之一。长城回应，为顺利开展订于2020年第二阶段的Pilgangoora计划，其还表示同意与皮尔巴纳签订一项每年优惠7.5万吨锂辉石精矿(锂源)的协议。

如果长城向皮尔巴纳获取5000万美元的债务融资，那么它每年还可取得7.5万吨矿物，以便扩展项目。皮尔巴纳首席执行官尼克 布林斯顿(KenBrinsden)在一份声明中回应，此次交易特别强调了全球汽车行业取得大规模、持续性和高质量的电池原材料来源的战略重要性。

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